| 摘要 |
<P>SYSTEME DE FREINAGE HYDRAULIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE, POURVU D'UN MAITRE-CYLINDRE 11 ET D'UN AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE HYDRAULIQUE 1 DISPOSE EN AMONT DU MAITRE-CYLINDRE ET AYANT UNE CHAMBRE DE PRESSION 3 DANS LAQUELLE UNE PRESSION AUXILIAIRE DEPENDANTDE LA FORCE D'ACTIONNEMENT PEUT ETRE ETABLIE AU MOYEN D'UNE VALVE DE FREINAGE ACTIONNEE PAR UNE PEDALE 2, DEUX CIRCUITS DE FREINAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE POUVANT ETRE SOLLICITES PAR LA PRESSION DU GENERATEUR DE PRESSION DE FREINAGE CONSTITUE PAR LE MAITRE-CYLINDRE ET L'AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE.</P><P>UNE VALVE DE COMMUTATION 39, 42 COMMANDEE PAR LA PRESSION REGNANT DANS LA CHAMBRE DE PRESSION 3 DE L'AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE HYDRAULIQUE 1 EST RELIEE A CHAQUE FREIN DE ROUE 40, 41 DE L'ESSIEU ARRIERE. DANS UNE PREMIERE POSITION, CHAQUE VALVE DE COMMUTATION 39, 42 RELIE ENTRE EUX DES FREINS DE ROUES DIAGONALEMENT OPPOSES 34, 49; 36, 41 ET, A SA MISE SOUS PRESSION, INTERROMPT CETTE COMMUNICATION ET ETABLIT UNE COMMUNICATION ENTRE DEUX FREINS DE ROUES 40, 41 D'UN ESSIEU DE VEHICULE.</P>
|
