| 摘要 |
Dans un avion comportant un réacteur fixé sur une aile en dessous de celle-ci, le moteur se trouvant à une distance prédéterminée de l'aile et étant placé sur un mât (10) fixé à l'aile, un montage de bâti moteur de profil réduit peut être fixé au mât et au moteur pour maintenir le moteur sur le mât. Le montage de bâti moteur est construit et disposé de manière à occuper une partie minimale de la distance séparant le moteur de l'aile de manière à offrir la dimension verticale maximale (profondeur du mât) ce qui permet une amélioration significative du rapport longueur/rigidité du mât. Le bâti moteur est en outre construit et disposé de manière à s'adapter à la croissance longitudinale du moteur due à l'expansion thermique et comporte un montage d'étrier (22) possédant un premier bras (46) et un second bras (56), l'étrier étant fixé au mât de manière à permettre un mouvement de rotation de l'étrier autour d'un axe essentiellement orthogonal par rapport à l'axe du moteur. Le premier et le second bras de l'étrier sont montés sur une couronne de montage du moteur (38) fixée au moteur. Une première liaison (48) est fixée de manière pivotante par sa première extrémité (48a) au premier bras (46) et par sa seconde extrémité (48b) à la couronne de montage du moteur (38). Une deuxième liaison (54) est fixée de manière pivotante par sa première extrémité (54a) au second bras (56) et par sa seconde extrémité (54b) à la couronne de montage du moteur (38). Les premières extrémités des liaisons peuvent pivoter autour d'axes essentiellement parallèles à l'axe du moteur, alors que les secondes extrémités des liaisons peuvent pivoter de manière essentiellement universelle, montées de préférence par l'intermédiaire de supports sphériques à la couronne de montage du moteur. Une troisième liaison (62) est connectée entre l'étrier (22) et la couronne de montage du moteur (38) entre les points de fixation de la première et de la deuxième liaisons. Les deux extrémités de la troisième liaison ont des supports sphériques associés à |
