轮箍

摘要

【物品用途】本新式样物品，使用于汽车传动系统之终端，系固定在轮毂上用来支持轮胎之轮箍。【创作特点】本创作涉及一种轮箍的装饰性设计，特别地指一种新颖美观「轮箍」之新式样。本新式样轮箍呈宽幅大孔径之运动造型，外观主要特征，于轮圈部孔径内侧经由若干螺栓外接一个轮辐部，该轮辐部表面上包含有5对、每一对各形成一个略呈”U”字形状之辐条单元成放射状排列，该辐条单元分别朝向中心方向形成渐凹进，及在中心形成一个低洼的轴心部；又，沿该辐条单元之外侧各自修饰成一个强烈凸起的U形轮廓，且在辐条单元与辐条单元之间分别形成一个相对低洼、略呈”V”字形夹角的镂空界面等。该铸件表面上凹凸起伏、棱角棱线格外分明，突显出一个坚固、厚实的结构，特别展现出运动型轮箍刚劲的气韵与豪迈的风格，整体的外观线条舒展流畅，样态雅致清新，饶富视觉美感之新颖新式样设计者。本新式样轮箍的形状，如附图所示，系由铝合金等一体铸成，基本上包括一个轴向之轮圈部与一个外接结合在其径向表面的轮辐部等所构成。该轮圈部呈一具有相当宽幅之圆筒形轮廓，从侧视图看，在其轴向表面上由外侧往部形成愈渐强烈的凹凸起伏表面，同样地表现在该轮圈部内侧表面上，及在轴向两端即前后端部上分别形成一个径围激增之环状突缘部。从前视图看，该轮圈部自轴向内侧往外侧形成一个逐渐扩大、深邃具有锥度的孔径口部，该轮辐部包含有一个对应于此口部之外环部，并藉由若干个螺栓元件将该环部闭塞在此孔径口部上；该环部中心形成有一个圆形低洼的轴心部，且于两者之间包含有5对、每一对各形成一个略呈”U”字形状之辐条单元成放射状排列，从立体图及其他立体图看，该辐条单元除了朝向轴心部方向形成渐凹进之外，且沿该辐条单元之外侧各自修饰成一个倾斜、强烈凸起的U形廓部，相对之下在该辐条单元与辐条单元之间各自形成一个低洼的凹陷部，且于此凹陷部之径向外侧与该外环部之间，形成有5个略呈”V”字形的镂空界面分别介于辐条单元与辐条单元之间。上述低洼轴心部之表面上又往内侧隆起有一个圆曲面，在其中心形成有一个大型之中心圆孔径，于此大型圆孔径之外周等距地配置有4个中型的沉孔，及该中型沉孔与沉孔之间又包含有4个小型的圆孔径等。如上述之轮箍，整体观之造形新潮极富新颖特征。综上所述，本新式样轮箍，系结合美感与机能为设计导向，造形考究细腻，并藉由铸件俐落、灵活舒展的线条，表达出一种动感的原创性；创作特色和谐地融合各构成间的视觉条件，获致最佳的效果及整体的协调性，并且对质感修饰反应出造形物的精致感觉等，都积极展现商品之亲和力与优质感，予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的印象。

主权项

右侧视图已经省略,其系与左侧视图相对称。 仰视图已经省略,其除了缺少气嘴用孔径之外实质 上与俯视图相对称。