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<p>Dispositivo universal para el desmontaje y montaje de válvulas en motores, caracterizado porque se conforma mediante un marco rectangular de base de cuyos dos vértices parejos emergen sendos puntales provistos de una pluralidad de orificios alineados y uniformemente distribuidos en sentido longitudinal, estando abisagrada en el eje pasante por los vértices libres del marco de base, una plataforma susceptible de posicionarse angularmente al apoyar su zona extrema libre sobre un bulón pasante por dos de los orificios parejos de ambos puntales, quedando la culata del motor, apoyada sobre la plataforma y retenida por un tope ajustable a la dimensión de ésta, todo en orden a que la válvula quede sensiblemente vertical y pueda actuarse sobre su muelle y medios de bloqueo al presionar con un útil de empuje anclado oscilantemente a un soporte de horquilla susceptible de posicionamiento en uno de los taladros dispuestos en una palanca de empuje manual, cuya punta de apoyo extremo lo constituye un eje pasante por dos de los orificios parejos de los puntales, favoreciéndose el apoyo de la palanca en el eje con una escotadura en arco correspondiente al diámetro de éste.</p> |
