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<p>Un servofreno de vacío mejorado el cual tiene un tabique desplazable que está unido con hermetismo por su borde exterior a la caja de vacío y una barra de pistón accionar una válvula de control por medio de la cual una cámara de trabajo del servofreno puede ser conectada a discreción con el vacío o con una presión más elevada, estando equipada dicha válvula de control con un pistón de válvula de control adaptado para deslizarse axialmente por el interior de un cuerpo de válvula de control y actuando dicho pistón de válvula de control sobre el extremo de una barra de empuje que hace deslizar al pistón del cilindro maestro, y teniendo interpuesto entre dicho pistón de válvula de control y dicha barra de empuje un elemento de reacción, caracterizado porque en la zona de la holgura anular, formada de un lado por una superficie periférica de dicho cuerpo de válvula de control o por un diafragma que rodea a dicho cuerpo ele válvula de control, o por parte de un manguito o brida que rodea dicho cuerpo de válvula de control, o por más de uno a la vez de los elementos citados, y del otro lado por la parte de cuello de dicha caja de vacío, se tiene un elemento deflector del aire que afecta a la circulación del aire portón que está acoplada a un pedal de freno y que sirve para dicha holgura anular.</p> |
