| 摘要 |
<p>Der Kraftschrauber hat einen Kraftarm (2) und einen Reaktionsarm (1), weiterhin ein verzahntes Spannrad (7) und eine mit diesem zusammenwirkende, mehrzahnige Sperrklinke (8), die bei einer Schwenkrichtung des Kraftarms (2) in einer Eingriffstellung in mehrere Zähne des Spannrades (7) eingreift und in der anderen Schwenkrichtung über die Zähne des Spannrades (7) hinwegrutscht. Schließlich ist ein hydraulischer Kraftzylinder zwischen den beiden Armen (1, 2) vorgesehen. Der Kraftarm (2) hat einen Antriebskopf (9), der sich innerhalb einer Zylinderbohrung (11) befindet und in eine Ausnehmung (14) des Kolbens (13) greift. Die Zylinderbohrung verläuft quer, insbesondere rechtwinklig zum Kraftarm (2).</p> |
