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Piloto de freno sobreelevado, que estando destinado a ubicarse sobre la repisa normalmente existente junto al parabrisas posterior de los vehiculos automóviles, esencialmente se caracteriza porque el cuerpo del piloto, en correspondencia con la periferia del transparente, obviamente orientado hacia atrás, se prolonga en una visera tubular, de naturaleza elástica, destinada a establecer una canalización entre dicho transparente y el parabrisas posterior del vehículo, a cuyo efecto presenta su embocadura posterior y libre incluída en un imaginario plano inclinado, inclinación, sensiblemente coincidente con la de dicho parabrisas.
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