| 摘要 |
<P>UN MECANISME DE FREIN MECANIQUE DE STATIONNEMENT SOLIDAIRE D'UN FREIN A DISQUE D'AUTOMOBILE, ACTIONNE HYDRAULIQUEMENT, EST DECRIT. LE MECANISME MECANIQUE 35, 41 COMPORTE UN MOYEN DE REGLAGE POUR TENIR COMPTE DE L'USURE PERMETTANT DE MAINTENIR UN JEU DESIRE ENTRE LES PATINS DE FRICTION 14A, 14B ET LE DISQUE 15. LE REGLAGE DE L'USURE EST COMMANDE PAR DES FORCES HYDRAULIQUES DIFFERENTIELLES QUI AGISSENT SUR UNE VIS DE REGLAGE FIXEE AU PISTON HYDRAULIQUE D'ACTIONNEMENT.</P>
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