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Système de suspension à roues indépendantes pour un véhicule à moteur comprenant un bras arrière (70) monté de manière à pouvoir accomplir un mouvement élastique pivotant par l'intermédiaire d'organes de connexion pivotants (72, 74), monté dans le châssis du véhicule (78). Une liaison pivotante élastique à un assemblage de jambe de force (10) est effectuée à l'aide d'un goujon sphérique (56). La configuration et le positionnement du bras arrière (70) et de ses fixations (72, 74, 56) permet d'élever le centre de roulis du véhicule et réduit la divergence des roues avant du véhicule pendant la récession. |
