| 摘要 |
<p>Um bei ungelenkten Dreiachsaggregaten nicht angetriebener Fahrzeugachsen für Anhänger und Sattelauflieger, bei denen die vor bzw. hinter den Laufachsen angeordneten, zur Abstützung des Chassis vorgesehenen Anflanschböcke von mit den Fahrachsen verbundenen Federarmen getragen werden; weniger Torsionskraft zum Fahrzeugrahmen zu übertragen, werden gemäß der Erfindung anstelle der bisher verwendeten acht Anflanschböcke zwischen der mittleren Laufachse und den beiden endständigen Laufachsen zwei Paare von Anflanschböcken vorgesehen, wobei die Anflanschböcke im Mittelteil von zweiarmigen Federungsanordnungen gelenkig abgestützt sind und die Enden der Federarme mit den benachbarten Laufachsen in Verbindung stehen.</p> |
