Vehicle wheel.

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf ein luftbereiftes Fahrzeugrad mit einem Fahrzeugluftreifen, der im wesentlichen aus Gummi oder gummiähnlichen Kunststoffen besteht, und mit einer starren Felge, die am radial inneren Umfang des Felgenkranzes Sitzflächen für den Reifen aufweist, von denen aus sich die Reifenwände zunächst im wesentlichen waagerecht nach außen erstrecken, und die am radial äußeren Umfang mit Stützflächen zur Abstützung des Reifens bei einem Notlauf versehen ist. Zur Übertragung erhöhter Kräfte bei einem Notlauf wird vorgeschlagen, daß die Reifeninnenwand im Bereich des Laufstreifens und die radiai äußeren Teile der Felge überwiegend in Querrichtung verlaufende Erhebungen und Vertiefungen aufweisen, die bei einem Notlauf des Reifens ineinandergreifen.