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Dispositif pour moteurs marins à refroidissement par eau qui présnte au moins une ouverture d'aspiration (7) et au moins une ouverture d'évacuation (8) pour l'eau de refroidissement. Les ouvertures sont prévues pour être situées en-dessous de la surface de l'eau entourant le navire dans lequel est installé le moteur. Entre les ouvertures et le moteur se trouvent une première et une seconde lignes (1, 2) pour le transport de l'eau de refroidissement qui doit être amenée au moteur et en être évacuée. Un mécanisme de commutation est capable de commuter la connexion entre les ouvertures (7, 8) et les lignes (1, 2) de telle manière que, pendant une période donnée, la première ouverture est connectée à la première ligne et la seconde ouverture à la seconde ligne, alors que, pendant une période suivant immédiatement, la première ouverture est connectée à la seconde ligne et la seconde ouverture à la première ligne, ainsi de suite. Toutes les impuretés pouvant avoir été attrapées dans la première ouverture par aspiration lorsque celle-ci était utilisée comme ouverture d'aspiration seront évacuées lorsqu'elle est utilisée comme ouverture de décharge pendant la période suivante. |
