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Una instalación de acondicionamiento de aire destinada a montarse sobre el techo de un vehículo, tal como un autobús de pasajeros, constituida por: una sección de acondicionamiento del aire del vehículo que comprende una primera parte de recinto que incluye paredes frontal, trasera y laterales opuestas unidas entre sí con una relación sustancialmente estanca al agua y que aloja a los medios de serpentín de evaporación, a los medios de ventilador de evaporación para hacer circular el aire desde el interior del vehículo para acondicionarlo y devolver al mismo al interior del vehículo, un panel superior practicable en relación sustancialmente estanca al agua sobre dicha primera parte de recinto, y medios de panel lateral separables espaciados hacia fuera de las respectivas paredes laterales opuestas para proporcionar primeros espacios laterales entre ambos; una sección de condensación que tiene medios de bastidor y de panel independientes que forman un alojamiento separado de la sección de condensación que contiene medios de serpentín de condensación y medios de ventilador del condensador para hacer circular al aire ambiente a través de dichos medios de serpentín de condensación; y medios para conectar entre si a dichas secciones de acondicionamiento de aire y de condensación para formar la instalación; teniendo dicha unidad o instalación una parte generalmente central que esta abierta por su parte superior sobre una superficie suficientemente ancha como para proporcionar sitio de estar de pie para una persona y, en consecuencia, permitir trabajar en la unidad desde la parte central de la misma.
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