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<P>MECANISME SERVANT A COMMANDER UN SIEGE DE VEHICULE COULISSANT DANS LE SENS LONGITUDINAL. IL COMPORTE DEUX GLISSIERES 5, 6 FIXEES AU PLANCHER 4 DU VEHICULE ET EQUIPEES, D'UNE PART, DE PATINS 2, 3 SUPPORTANT L'UNE DES EXTREMITES DU CADRE DU SIEGE 1 ET, D'AUTRE PART, D'UN SABOT D'APPUI FIXE 10 SUPPORTANT L'AUTRE EXTREMITE DU CADRE DU SIEGE 1, ET UN RAIL LONGITUDINAL 8 ASSUJETTI AU CADRE DU SIEGE 1 ET COULISSANT DANS LE SABOT D'APPUI 10.</P><P>PARALLELEMENT AU RAIL LONGITUDINAL ET A UNE CERTAINE DISTANCE DE CELUI-CI 8 EST PREVUE UNE TIGE DE REGLAGE 12 DONT L'UNE DES EXTREMITES, DE PREFERENCE L'EXTREMITE ARRIERE, EST MONTEE ROTATIVE MAIS NON COULISSANTE DANS LE SENS LONGITUDINAL A DANS UN GROUPE MOTEUR-REDUCTEUR 30 SOLIDARISE AUDIT RAIL LONGITUDINAL 8 ETOU A UNE TRAVERSE 7 DUDIT CADRE 1. CETTE TIGE DE REGLAGE 12 S'ENGAGE DANS UN ECROU DE TIGE 11 MAINTENU IMMOBILE PAR LE SABOT D'APPUI 10.</P>
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