(A3) ;INTAKE AND EXHAUST CONTROL DEVICE FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES

摘要

Eine Vorrichtung zum Steuern des Ladungswechsels einer Brennkraftmaschine (1) umfaßt ein Einlaßventil (4) und ein Auslaßventil (3) als Hauptsteuerorgane sowie eine in der Ansauganlage (5) angeordnete Blende (6) als Zusatzsteuerorgan. Bei niederen Drehzahlen und Vollast der Maschine (1) wird die Blende (6) so gesteuert, daß sie in der Endphase eines Ansaugvorganges einen Querschnitt in der Ansauganlage (5) (Schwingrohr 11) rasch öffnet. Damit wird eine erhöhte Geschwindigkeit des Frischgasstromes und eine Druckwelle vor Einlaß-Schluß erreicht, die die Zylinderfüllung steigert. Dieses hohe Druckniveau kann durch vorzeitiges Schließen des Zusatzsteuerorgans (Blende 6) zwischen diesem und dem jeweiligen Hauptsteuerorgan (Einlaßventil 4) in der Ansauganlage (5) bzw. dem Schwingrohr (11) aufrechterhalten werden. Eine bevorzugte Ausgestaltung umfaßt eine auf einer Drehwelle symmetrisch angeordnete Klappe, die mit einem elektromagnetischen Drehsteller in Antriebsverbindung steht, der die Klappe mit sehr hohen Drehbeschleunigungen und Verzögerungen schwingend oder/und rotierend antreibt. Eine kennfeldgesteuerte, motorisch angetriebene Klappe kann neben der Erhöhung der Vollast-Zylinderfüllung bei niederen Drehzahlen auch zur Teillaststeuerung der Brennkraftmaschine (1) dienen.