摘要 |
<P>L'INVENTION PROPOSE UN PROCEDE PERMETTANT DE COMMANDER UNE QUANTITE FONCTIONNELLE D'UN MOYEN 10 DE COMMANDE DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE COMPORTANT UN PASSAGE D'ADMISSION 3, 8 ET UN MOYEN 9, 6 DE COMMANDE DE LA QUANTITE D'AIR D'ADMISSION, LA QUANTITE FONCTIONNELLE POUVANT ETRE AJUSTEE SUIVANT DEUX MANIERES DIFFERENTES SELON QUE LE REGIME DU MOTEUR EST LE RALENTI OU NON. SELON L'INVENTION, ON MESURE LA PRESSION DE L'AIR EN AMONT DU MOYEN DE COMMANDE DE LA QUANTITE D'AIR D'ADMISSION, PUIS, SELON QUE LE MOTEUR EST OU NON AU RALENTI, ON DETERMINE UNE VALEUR DE CORRECTION APPROPRIEE A LA PREMIERE OU A LA DEUXIEME MANIERE EN FONCTION DE LA VALEUR MESUREE POUR LA PRESSION D'AIR D'ADMISSION, ON CORRIGE EN CONSEQUENCE LA VALEUR VOULUE POUR LA QUANTITE FONCTIONNELLE A L'AIDE DE LA VALEUR DE CORRECTION ET ON AJUSTE LA QUANTITE FONCTIONNELLE SUR LA VALEUR VOULUE CORRIGEE.</P>
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