PROCEDE DE REGLAGE D'UNE QUANTITE IMPLIQUEE DANS LE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE NOTAMMENT DE LA QUANTITE DE CARBURANT

摘要

L'INVENTION CONCERNE LE REGLAGE DE LA QUANTITE DE CARBURANT INJECTEE DANS UN MOTEUR.

ELLE SE RAPPORTE A UN PROCEDE SELON LEQUEL LA QUANTITE DE CARBURANT TRANSMISE A UN MOTEUR 1 PAR DES INJECTEURS 12 EST REGLEE D'UNE PART A PARTIR DE VALEURS DE CONSIGNE, DETERMINEES INITIALEMENT, ET D'AUTRE PART A PARTIR DE COEFFICIENTS DE CORRECTION QUI SONT CALCULES EN FONCTION DES SIGNAUX D'OUVERTURE DU PAPILLON DES GAZ 17, DE PRESSION 16, DE TEMPERATURE 24, 13 ET DE VITESSE DE ROTATION 14 QUI PERMETTENT LA PRISE EN CONSIDERATION DES CONDITIONS REELLES DE FONCTIONNEMENT. TOUS LES CALCULS NECESSAIRES SONT EXECUTES PAR UNE UNITE ELECTRONIQUE DE CALCUL 9.

APPLICATION AU REGLAGE DU FONCTIONNEMENT DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE AU RALENTI.