NAVIGATION SYSTEM INCLUDING AN INTEGRATED ELECTRONIC CHART DISPLAY

摘要

Système de navigation, indiqué notamment pour des navires (48) traversant un port ou analogue (46), utilisant des signaux d'entrée provenant d'un équipement de bord de détermination de la position du navire, tel qu'un appareil Loran ou Decca (24), et d'un équipement de bord de détection d'objets, tel qu'un radar ou sonar (26). Le système comprend en outre un ordinateur de bord (80) de détermination de la position du navire, fonctionnant selon un mode Loran différentiel en réaction aux différences de temps de Loran observées, aux données stockées à la suite d'un étalonnage initial, et aux données de décalage de la grille de Loran provenant d'un système de contrôle à terre (22), pour faire le point et calculer de manière très précise la position instantanée ou actuelle du navire en latitude et en longitude. L'ordinateur (80) produit alors l'affichage en couleurs d'une carte électronique prédéterminée sur l'écran d'un tube cathodique (94), la carte étant générée à partir d'une pluralité de cartes électroniques (36) stockées en mémoire (30) sous la forme de fichiers numériques. La carte sélectionnée, ainsi que la position instantanée du navire (48), est affichée avec des repères alpha-numériques présélectionnés (42) de données relatives au relèvement, aux points d'erre, aux distances, au "temps restant", etc., produits également en fonction de la position calculée du navire. Des signaux radar de retour, renvoyés par les contours de la côte environnante (44) ainsi que par d'autres cibles stationnaires/mobiles (52, 54, 56, 57), sont également reçus par le radar du navire (26). L'image radar des échos de la cible est ensuite rapportée à la carte électronique visualisée et est superposée sur celle-ci; on supprime toutefois les échos de la côte au bénéfice des contours de la côte déjà présents sur la carte électronique et en affichant toutes les autres cibles.