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Es wird ein Verfahren zum Zünden brennfähiger Gemische insbesondere in Brennkraftmaschinen vorgeschlagen, bei dem die Energieabgabe des Zündfunkens im wesentlichen in der Durchbruchsphase der Anfangsphase des Zündfunkens erfolgt und das eine jedem Betriebspunkt angepaßte Geschwindigkeit der Flammenfront ermöglicht. Dazu wird die Zahl der Funkendurchbrüche von Zustandsgrößen des Gemischs oder von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine abhängig gemacht. Mit dem vorgeschlagenen Verfahren läßt sich eine günstige Beeinflussung des Brennablaufs vor allem für Kraftfahrzeugmotoren erreichen.
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