| 摘要 |
Processus de combustion améliorée par radicaux d'un carburant dans un moteur, où les radicaux d'hydrocarbures produits pendant un cycle de combustion dans une chambre de travail d'un moteur (16) sont ensemencés dans la charge envoyée à la chaambre de travail pendant un cycle successif. Les radicaux sont stockés et protégés dans une chambre à air (38) à l'intérieur du piston (14) au-dessous d'un élément de chapeau de piston (32) entre des cycles de combustion. La combustion est déclenchée aux alentours de la température d'auto-allumage améliorée par radicaux de la charge, et l'allumage peut être provoqué par une étincelle ou par la compression, en fonction de la température de la charge. La température de la charge est régulée à son tour en faisant varier le rapport air/crburant de la charge. Lorsque le cycle est effectué dans le mode d'auto-allumage par compression, le matériau de chapeau est sélectionné de manière à donner le meilleur rendement de puissance pour le carburant utilisé et le taux de compression du moteur. Les radicaux se composent d'un mélange de radicaux de pré-allumage et de post-combustion et sont ensemencés dans la charge d'admission par intéraction d'ondes entre la chambre à air et la chambre de travail au travers d'un orifice restreint (g). |
