RAILROAD COMMUNICATION SYSTEM

摘要

Système de commande des communications radio pour une unité principale (14) et une pluralité d'unités à distance (12). Le système possède un protocole pour établir une liaison de communication entre l'unité principale (14) et une ou plusieurs unités à distance (12) dans le système, empêchant n'importe laquelle des unités de ce système de traiter des messages ou des commandes provenant d'autres unités dans d'autres systèmes de train ou de traiter des messages ou des commandes provenant d'unités situées à l'intérieur d'un système de train et destinées à d'autres unités à l'intérieur du système. Le système de communication comporte également un système d'arbitrage de conflit pour canaux de communication afin de minimiser la probabilité d'une transmission simultanée par des unités multiples sur le canal de communication commun et de garantir la transmission en premier des communications de priorité supérieure dans chaque train pendant la période mesurée à partir de la fin de la dernière transmission sur le canal de communication radio. La présente invention comporte également un appareil pour vérifier l'établissement de la liaison de communication grâce à une signalisation au moyen du couplage mécanique (22) dans le train et à la surveillance de la réponse radio. La présente invention comporte de plus un détecteur de vitesse d'écoulement amélioré à utiliser dans une unité à distance pour déterminer la survenance d'écoulements d'air significatifs dans la conduite de freinage de l'unité à distance. La présente invention décrit en outre un système de régulation de la pression d'air empêchant la fluctuation de la pression d'air survenant dans le réservoir de compensation de l'unité principale et des unités à distance due soit à une fuite, soit à un changement de la température ambiante.