| 摘要 |
<P>LE MAITRE-CYLINDRE EN TANDEM 11 DU VEHICULE EST DU TYPE QUI PEUT ETRE COMMUTE SUR DES VALEURS DU RAPPORT DES PRESSIONS D'ATTAQUE DES FREINS AVANT ET DES FREINS ARRIERE QUI SONT APPROPRIEES RESPECTIVEMENT POUR LA MARCHE EN SOLO ET LA MARCHE EN ATTELAGE. LE CONNECTEUR 64, 66 DE L'ATTELAGE EST AGENCE DE MANIERE QUE, LORSQUE LA REMORQUE EST ATTELEE, LE MAITRE-CYLINDRE EN TANDEM SOIT COMMUTE AUTOMATIQUEMENT SUR SON RAPPORT DE PRESSIONS DE SORTIE APPROPRIE POUR LA MARCHE EN ATTELAGE. LA COMMUTATION S'EFFECTUE AU MOYEN D'UN DISTRIBUTEUR ELECTROMAGNETIQUE 12 A 32 VOIES COMMANDE PAR UN DISPOSITIF 72 QUI REPOND AU PASSAGE DU COURANT DANS LA LIGNE D'ALIMENTATION EN TENSION 88 DES FEUX DE FREINAGE DE LA REMORQUE.</P>
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