摘要 |
<P>DANS LE PANNEAU MOBILE 4, 6 POUR PAROIS D'AVIONS A COURBURES COMBINEES, ET SELON SON PROCEDE DE FABRICATION, PLUSIEURS POUTRES LATERALES 28 SONT ESPACEES LES UNES DES AUTRES LE LONG D'UNE LIGNE DE REFERENCE CENTRALE. CETTE LIGNE EST DE PREFERENCE UN PROFIL MOYEN ENTRE LES COURBURES AU NIVEAU DES BORDS LATERAUX DU PANNEAU 4, 6. LES AXES LONGITUDINAUX DES POUTRES 28 SONT ORIENTES SELON UN ANGLE CONSTANT, DE PREFERENCE 90, PAR RAPPORT A LA LIGNE. LES EXTREMITES DES POUTRES 28 SONT SENSIBLEMENT IDENTIQUES. DEUX ORGANES FORMANT LES BORDS 14, 16 ONT DES SURFACES D'ACCOUPLEMENT AYANT DES FORMES DE SECTION TRANSVERSALE SENSIBLEMENT CONSTANTES, ET DES AXES LONGITUDINAUX QUI SE CONFORMENT AUX COURBURES DESDITS BORDS LATERAUX. LES ORGANES 14, 16 SONT DEFORMES EN TORSION AUTOUR DE LEUR AXE LONGITUDINAL RESPECTIF, AFIN D'AMENER LESDITES SURFACES D'ACCOUPLEMENT EN CONTACT AVEC LES EXTREMITES DES POUTRES 28.</P><P>APPLICATION AUX PORTES DES AVIONS A REACTIONS COMMERCIAUX.</P>
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