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Indicador de precisión perfeccionado, para trayectorias de aproximación en aeropuertos y similares, caracterizado por constituirse en una carcasa paralelepipédica, aplanada, con una tapa de cierre superior ambas realizadas en aluminio y con un tratamiento anticorrosión, carcasa que en su frente dispone de un vidrio resistente al calor, colocado con inclinación negativa para impedir la acumulación de polvo, vidrio a través del cual pasan los haces de luz de un sistema óptico preferentemente doble y que se compone de dos lámparas halógenas como emisor de luz de larga duración y bajo consumo, centrada en reflectores elipsoidales, un filtro rojo y dos pares de lentes, configurando este conjunto un haz luminoso de color tal como rojo por debajo de un ángulo y tal como blanco por encima de él con una brusca transición de color, lo que permite la formación de soluciones de guiado basadas en el número de fuentes de color dependiendo de la altura de aproximación, como indicativo del ángulo de aproximación correcto, sin transiciones dudosas de color.
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