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<p>Cadena motorizada para transportadores industriales, que estando especialmente concebida para transportadores aéreos, en los que la cadena se desplaza en el interior de un carril y cuenta con medios para el arrastre de carros que se deslizan sobre líneas de circulación paralelas e inferiores a la cadena propiamente dicha, esencialmente se caracteriza porque se constituye mediante dos grupos distintos de eslabones, dispuestos alternadamente, relacionándose cada pareja de eslabones adyacentes mediante una pareja de ejes de articulación perpendiculares entre sí, en orden a obtener una articulación de tipo rotular entre eslabones que permita una perfecta adaptación de la cadena a las posibles inflexiones, tanto en sentido transversal como en sentido vertical cal, establecidas en el carril por necesidades de la instalación, habiéndose previsto que el primer tipo de eslabones incorpore, en la zona media de la pareja de pletinas constitutivas del mismo, un eje horizontal al que se asocian ruedas extremas, por fuera de tales pletinas, provistas tales ruedas de doble pista de rodadura relacionada a través de un juego de bolas y destinadas dichas ruedas a deslizarse sobre la base del carril, a ambos lados de la abertura longitudinal y media existente en el mismo, mientras que el segundo tipo de eslabones cuenta tan solo con una rueda, de eje vertical, destinada a incidir sobre las paredes laterales del carril en orden a conseguir un perfecto centrado de la cadena en el interior del mismo.</p> |
