| 摘要 |
Moteur à combustion interne comprenant au moins un cylindre (1), un piston (2) monté sur un vilebrequin (2'), et au moins une soupape d'admission et une soupape d'échappement. A l'extrémité du cylindre (1) correspondant au point mort haut du piston (2) sont ménagés d'une part, un deuxième cylindre (3) et un deuxième piston (6) faisant partie intégrante du cylindre (1) et d'autre part, un troisième cylindre (4) et un troisième piston (7) où sont prévus des moyens d'injection (8) et d'allumage (9), le cylindre (4) cloisonné communiquant par un conduit (5) aux cylindres (1) et (3). Les moyens du coupleur (11) assurent la transmission d'un petit vilebrequin (13). La commande (10) permet via la coupleur (11) un décalage d'angle de rotation jusqu'à 180o entre l'arbre du vilebrequin (2') du cylindre (1) et l'arbre du petit vilebrequin (13), ce dernier comporte deux manetons (14) et (14') décalés à 180o actionnant les pistons (6) et (7). Le piston (7) délimite la chambre de combustion du cylindre (4) en synchronisation avec le point mort haut du piston (2) du cylindre (1), phase fin de compression, et la quantité du débit de la pompe d'injection de manière à obtenir une combustion d'une partie du fluide admis librement dans les cylindres (1) et (3) avec un taux de compression à pression constante. |
