| 摘要 |
On fait parcourir l'intérieur de la conduite par un chariot d'instrumentation, on frappe ou met en vibration en séquence la paroi de la conduite grace à des moyens portés par le chariot pour introduire des signaux de vibration dans la conduite, on reçoit ces signaux en écoutant les sons engendrés par l'impact sur la paroi interne, et on détecte les caractéristiques présélectionnées du son reçu indiquant des sections non supportées ou des points de concentration de charge et d'efforts dans la conduite.
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