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1. Carro de transporte con al menos un larguero de agarre (1) que termina en la parte superior, provisto de un mango (2), en cuyo extremo inferior está articulada una parte de soporte (4), provista de ruedas de rodadura (6), para la colocación de un recipiente (7), caracterizado porque la parte de soporte (4) se diseña como bandeja y el recipiente (7) se puede plegar dentro de ésta. 2. Carro de transporte según la reivindicación 1, caracterizado porque el recipiente se dota, aproximadamente en el centro, de una marca de plegado y de un fondo rígido adaptado a la bandeja, y la bandeja está provista en su pared forntal de un dispositivo de retención para el fondo. 3. Carro de transporte según las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque está provista una tapa (17) para cubrir la bandeja (4), cuando el recipiente (7) está plegado. 4. Carro de transporte según las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque el larguero de agarre (1) está diseñado de forma telescópica y/o plegable, y porqueel recipiente (7)está articulado soltable en un soporte fijador (15) en una zona (12) dle larguero de agarre (1) próxima al mango (2). 5. Carro de transporte según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte fijador 15 está diseñado como un taco en forma de hongo hueco con ranura, y porque el recipiente está provisto con un corchete correspondiente. 6.Carro de transporte según las reivindicaciones 4 ó 5, caracterizado porque el recipiente (7) está articulada soltable en el larguero de agarre (1) intercalando la tapa (17). 7. Carro de transporte según las reivindicaciones 3 a 6, caracterizado porque la tapa (17) está articulada soltable en el larguero de agarre (1) en la zona del círculo de giro (16) directo a la bandeja (4). 8. Carro de transporte.
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