Un plaquette de frein (58) (Fig. 6) possède une garniture dans laquelle est noyé un matériau de graphite particulaire. Une partie d'attaque (62) de la garniture de frein possède une concentration plus élevée des particules de graphite noyées qu'une partie restante (64) de la garniture (60). Un rotor de frein est lubrifié en même temps qu'il entre en contact avec le bord d'attaque (65) de la garniture de frein afin de porter au maximum l'efficacité du lubrifiant au niveau du bord d'attaque (65) de la garniture de frein.
申请公布号
EP0120845(A1)
申请公布日期
1984.10.10
申请号
EP19820903505
申请日期
1982.09.30
申请人
FORD MOTOR COMPANY LIMITED;FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT;FORD FRANCE SOCIETE ANONYME
发明人
BRACKEN, WILLIAM, JOSEPH;SAKIOKA, JOHNNY, KATSUI, JR.