发明名称 VARIABLE CAMBER AIRCRAFT WING TIP.
摘要 Un bout d'aile variable (18) est destiné à se fixer à une bordure d'attaque à cambrure variable (12) d'une aile (10) d'un avion. Le bout d'aile possède une cambrure longitudinale normale dans une position supérieure et il est adapté pour avoir une courbure de la cambrure plus importante dans une position de déflexion vers le bas. Dans la position recourbée vers le bas, le bout d'aile possède une courbure composée en ce qu'elle est raccourcie dans le sens longitudinal et elle est généralement épaissie en profondeur dans une partie substantielle du bout d'aile. En faisant fonctionner un dispositif d'actionnement (96) dans le bord d'attaque (12), on fait pivoter une pluralité de plaques-ciseaux parallèles (30, 32). Les plaques s'étendent dans le sens intérieur-extérieur et sont espacées dans le sens longitudinal. Les plaques-ciseaux sont des paires de plaques supérieures et inférieures par rapport aux surfaces supérieure et inférieure du bout d'aile, les plaques supérieures (30) étant adaptées pour être fixées de manière pivotante vers l'intérieur d'une partie externe complémentaire du bord d'attaque de l'aile pour y fixer la partie supérieure du bout d'aile, et les plaques inférieures (32) étant fixées de manière pivotante et coulissante à l'intérieur dans le bout d'aile et étant adaptées pour être fixées à une partie externe complémentaire du bord d'attaque de l'aile pour y fixer la partie inférieure du bout d'aile. Dans chaque paire respective les plaques supérieure et inférieure sont fixées de manière pivotante ensemble à l'extérieur (40) adjacentes à un bord d'attaque extérieur (42) du bout d'aile. Des plaques respectives supérieures et inférieures sont adaptées pour se séparer par pivotement vers l'intérieur par rapport à des pivots extérieurs (40) et à l'aide de ceux-ci lorsque la cambrure est augmentée dans la position vers le bas de manière à augmenter l'épaisseur et raccourcir le bout d'aile dans le sens longitudinal. Un élastomère (84) est lié aux plaques pour leur permettre de se séparer par pivotement.
申请公布号 EP0120007(A1) 申请公布日期 1984.10.03
申请号 EP19830900086 申请日期 1982.09.29
申请人 THE BOEING COMPANY 发明人 BROWN, STEPHEN, TIMOTHY;STATKUS, FRANK, DARREL
分类号 B64C3/48;(IPC1-7):B64C3/48 主分类号 B64C3/48
代理机构 代理人
主权项
地址