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PROCEDIMIENTO PARA INYECTAR AIRE A PRESION A LOS COLECTORES DE ADMISION DE LOS MOTORES DIESEL.CONSISTE EN: A) PROVOCAR UNA CIRCULACION FORZADA DEL COMBUSTIBLE A SU SALIDA DEL FILTRO (3) POR LA CONDUCCION (4) A TRAVES DE UN SERPENTIN ENVOLVENTE DEL COLECTOR (5) DE ESCAPE DE GASES, LOS CUALES SON ELIMINADOS POR EL SILENCIADOR (6), RECUPERANDO PARTE DE LAS CALORIAS DE LOS GASES; B) APORTAR EL AIRE COMBURENTE EN FORMA SOBREALIMENTADA; PARA LO CUAL SE LE HACE PASAR DESDE EL FILTRO (17) INICIAL Y MECANICO DE ADMISION HASTA UN VENTILADOR-ASPIRADOR (12) DEL QUE ES IMPULSADO POR UNA TURBINA (13)AL FILTRO (14) ADOSADO AL COLECTOR DE AIRE DEL QUE EMERGE CON UNA PRESION TAL QUE HACE AUMENTAR EL VOLUMEN ADMITIDO EN LOS CILINDROS, POR REDUCCION DEL GRADO DE DEPRESION, Y CONSIGUIENTE ELEVACION DEL GRADO CALORIFICO EN EL MOMENTO DE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE.
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