Ship propulsion unit with a main and an auxiliary propeller.

摘要

Die Erfindung befaßt sich mit einer Schiffspropulsionsanlage, die einen von einer Hauptmaschine angetriebenen Hauptpropeller und einen Tandempropeller aufweist. Hierdurch wird der Gesamtpropulsionswirkungsgrad und die Ruderwirkung verbessert. Ein Teil der mechanischen Gesamtleistung der Hauptmaschine oder eines Wellengenerators wird über eine elektrische Welle dem Drehstrommotor des Tandempropellers zugeführt, sodaß beim Starten oder Umsteuern in Abhängigkeit vom Fahrtkommandogeber-Signal der Wellengenerator Stoßerregung bekommt bis der Drehstrommotor gestartet oder umgesteuert ist und die Erregung auf U/f-konst. geregelt wird.