| 摘要 |
Inventia se refera la un servomotor de tip "cu depresiune, ce include o carcasa, compusa din doua semicarcase, avînd fiecare dintre ele forma unei virole cilindrice, continuata cu o alta virola cu profil parabolic si terminata cu un perete lateral. Gratie profilului parabolic, rezultanta tensiunilor de forfecare si de tractiune este minima pentru toate sectiunile elementare ale respectivei virole, ceea ce permite sa reduca simtitor grosimea materialului semicarcaselor. Se aplica la sistemele de frînare cu servomotor cu depresiune pentru autovehicule. |
