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Mejoras en el objeto de la patente principal nº 244607 por un sistema de embrague automático alternativo con intervalo de tiempo previsto, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender, en el interior de una carcasa tubular cilíndrica con tapas extremas de cierre hermético, en combinación y como elementos esenciales, un elemento receptor del movimiento constituído por un juego de ruedas dentadas, engranadas a un piñón motor de eje saliente al exterior, que se mueven en sentido contrario sobre un eje que es el eje principal, un dispositivo de acoplamiento integrado por un árbol coaxial móvil longitudinalmente, provisto de chavetas transversales que atraviesan el eje mediante ventanas alargadas practicadas en este, y un dispositivo de mando intermitente, operativamente dispuesto para trasladarse a uno y otro sentido sobre el eje, con elementos amortiguadores extremos, actuando sobre las chavetas alternativamente para obtener el embrague de una u otra sobre los planos laterales de las poleas o ruedas receptoras.
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