| 摘要 |
<p>"Suspensión elástica adicional, adaptable a los asientos desplazables de los coches utilitarios", caracterizada por el hecho de que entre las guías fijadas permanentemente al piso del coche y las guías fijadas permanentemente al piso del coche y las guías solidarias de la parte inferior del asiento, se introduce una pieza angular adicional, con su vértice articulado sobre un eje de giro común, dirigido hacia la parte delantera del asiento, la cual está dotada de una guía superior y otra inferior, para recibir, respectivamente, las guías propias del asiento y las del piso del coche, alojándose, en el interior de la referida pieza angular, una ballesta curvada en arco, fijada, por un extremo, a la guía superior, quedando libre el extremo opuesto, que se apoya contra la guía inferior, a fin de que la deformación de dicha ballesta, bajo el peso del ocupante, y la posterior recuperación de su curvatura, permita, una variación del ángulo formado entre ambas guías, que se traduce en un movimientobasculante del asiento sobre el eje de la articulación de la pieza adicional.</p> |
