| 摘要 |
<p><P>LE DISPOSITIF DE PILOTAGE COMPORTE UN MOTOREDUCTEUR ELECTRIQUE 2 AGISSANT SUR LA BUTEE 16 D'UN EMBRAYAGE 1, UN ORGANE DE COMMUTATION 3 A QUATRE TRANSISTORS CAPABLE D'APPLIQUER LA TENSION DE BATTERIE 30 DANS UN SENS OU L'AUTRE AU MOTEUR 20 DU MOTOREDUCTEUR 2 SUIVANT QUE LA SORTIE DES PORTES "ET" 41 OU 42 EST 1. CECI SE PRODUIT, LES CONTACTS DE FIN DE COURSES 28 ET 29 ETANT FERMES, LORSQUE DES IMPULSIONS POSITIVES APPARAISSENT SUR LA SORTIE 40C DU MICROPROCESSEUR 40, ET SUIVANT QUE LA SORTIE 40D EST A "0" OU "1". LE MICROPROCESSEUR EMET DES IMPULSIONS A DUREE DETERMINEE SUR SA SORTIE 40C AVEC UNE FREQUENCE DE RECURRENCE QUI EST UNE FONCTION DIRECTE DE LA FREQUENCE EMISE PAR LE CAPTEUR 50 SENSIBLE A LA VITESSE DE ROTATION DU MOTEUR AU-DELA D'UN SEUIL SUPERIEUR A LA VITESSE DE RALENTI, EN PHASE D'EMBRAYAGE, ET QUI EST, EN PHASE DE DEBRAYAGE, TELLE QUE LES IMPULSIONS SOIENT ADJACENTES. LES PHASES D'EMBRAYAGE OU DE DEBRAYAGE SONT DETERMINEES PAR L'ETAT DE L'ENTREE 40B DU MICROPROCESSEUR, UNE CHAINE LOGIQUE 51 COUPLEE A DES ORGANES DE CONDUITE DU VEHICULE ETANT PREVUE POUR EMETTRE UN ORDRE DE DEBRAYAGE.</P></p> |
