| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Anhänger-Steuerventil für eine Zweikreis-Zweileitungsbremsanlage. Das Anhänger-Steuerventil weist einen Steuerkolben (48) und einen aus zwei hintereinandergeschalteten und fest miteinander verbundenen Relaiskolbenteilen (7, 8, 23), bestehenden Relaiskolben auf. Im Relaiskolben ist ein kombiniertes Einlaß- und Auslaßventil (4, 6, 45), angeordnet, über welches in Abhängigkeit von der Stellung des Steuerkolbens (48) eine Druckmitteleingangskammer (40) mit einer mit einem Druckmittelausgang (10) verbundenen Druckmittelausgangskammer (5) verbindbar ist. Ein erster Vorratsanschluß (41) ist über die Druckmitteleingangskammer (40) mit einem zweiten Vorratsanschluß (14) verbunden. Um bei einem durch einen Abriß der mit dem Druckmittelausgang verbudenen Anhänger-Bremsleitung verursachten Druckabfall am Druckmittelausgang die Druckmittelzufuhr zum Druckmittelausgang und zum Vorratsanschluß zu drosseln ist zwischen dem ersten Relaiskolbenteil (7, 8) und dem zweiten Relaiskolbenteil (23) eine verschiebbare Wand (18) vorgesehen, welche mit dem ersten Relaiskolbenteil (7, 8) in Wirkverbindung steht und ein Drosselelement trägt. Das mit der Wand (18) verbundene Drosselelement wird bei Druckabfall am Druckmittelausgang vom Relaiskolben vor eine mit dem ersten Vorratsanschluß (41) verbundene Bohrung (41a) geschoben. Die Drossel kann auch aus einem Spalt (15, 16) zwischen der Mantelflache (15) des ersten Relaiskolbenteiles und der Wandung der Führungsbohrung (16) für den Relaiskolben bestehen.</p> |
