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<P>L'INVENTION CONCERNE LES TRAINS AVANT DE VEHICULES A DEUX ROUES PERMETTANT DE DISSOCIER LES FONCTIONS DE SUSPENSION ET DE DIRECTION GRACE A UN ASSEMBLAGE MECANIQUE S'INTEGRANT DANS LA ROUE AVANT. LE PROCEDE SELON L'INVENTION PERMET DE REALISER UN TRAIN AVANT POSSEDANT UN TRES BON GUIDAGE, TRES PEU ENCOMBRANT, TRES LEGER, PRESENTANT PEU DE VARIATIONS D'EMPATTEMENT, POSSEDANT UN CENTRE DE GRAVITE TRES BAS, DE MULTIPLES POSSIBILITES DE REGLAGE FACILES A MAITRISER.</P><P>IL COMPREND UN TRIANGLE INFERIEUR 2 ET 2 TRAVERSANT LE MOYEU DE LA ROUE ET DEMONTABLE POUR LA DEPOSE DE CELLE-CI, UN BRAS LATERAL 4 ET 5 FAISANT OFFICE DE PIVOT, UN TRIANGLE SUPERIEUR 3 POSITIONNE AU-DESSUS DE LA ROUE, QUI ACTIONNE L'AMORTISSEUR 13, UN GUIDON 15 QUI CONTROLE LA BIELLETTE 16 ET LE PIVOT 4 ET 5.</P><P>L'INVENTION CONCERNE PRINCIPALEMENT LES MOTOCYCLETTES DE HAUTE PERFORMANCE.</P>
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