| 摘要 |
<P>Disque d'embrayage à friction, notamment pour véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il comprend : un système de moyeux 1, constitué d'un moyeu intérieur 2 conçu de façon à être relié à un arbre et muni d'une denture extérieure 6, et d'un moyeu extérieur 3 comportant un flasque 4 et une denture intérieure 7 en prise avec la denture extérieure 6 du moyeu intérieur, des espaces circonférentiels étant prévus entre ces éléments ; des moyens élastiques faibles 14, disposés dans un ou plusieurs desdits espaces 12, 12', afin de connecter circonférentiellement les dentures interne et externe, les autres espaces, dans lesquels il n'existe pas de faibles moyens élastiques, présentant une longueur circonférentielle plus importante que celle des espaces munis desdits moyens élastiques, afin que ces derniers puissent ne pas être soumis à une compression totale ; des moyens de butée et d'arrêt pour empêcher les deux moyens d'être entraînés selon un mouvement axial relatif, et pour empêcher lesdits moyens élastiques faibles de s'échapper desdits espaces ; une paire de plaques latérales 18, 19, disposées sur les deux côtés du flasque et reliées à un élément d'entrée de couple, et des moyens élastiques puissants 23 conçus de manière à relier les plaques latérales au flasque. <BR/> (CF DESSIN DANS BOPI)<BR/> <BR/></P>
|
