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<P>L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE REGLAGE AUTOMATIQUE POUR UN FREIN, SELON LE BREVET PRINCIPAL.</P><P>LES DEUX SEGMENTS, TELS QUE 14-15, DU FREIN SONT RAPPROCHES PAR DES RESSORTS TELS QUE 27, ET ECARTES PAR UN VERIN HYDRAULIQUE 18, D'ACTIONNEMENT DU FREIN, EN PARALLELE SUR LEQUEL EST MONTEE UNE JAMBE DE LONGUEUR VARIABLE, PAR EXEMPLE GRACE AUX PIVOTEMENTS D'UNE CAME DENTEE 44 SUR UNE BARRE 42; LES PIVOTEMENTS DE 44 FONT PIVOTER SELON L'INVENTION UN ELEMENT INTERMEDIAIRE 24, PAR EXEMPLE EN FORME DE SECTEUR DENTE, SUR UN PLONGEUR 128, SOLIDAIRE DE 14-15, ET POUSSE PAR UN PISTON 22 DU VERIN 18.</P><P>L'INVENTION EST APPLICABLE NOTAMMENT AUX FREINS DE VEHICULES AUTOMOBILES.</P>
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