| 摘要 |
<P>L'INVENTION CONCERNE LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE A DEUX TEMPS ET SON BUT EST LA REDUCTION DES CONSOMMATIONS DE COMBUSTIBLE ET D'HUILE DE LUBRIFICATION. SELON L'INVENTION, ON N'INTRODUIT PAS SEULEMENT, DANS LE CYLINDRE DU MOTEUR, A TRAVERS L'OUVERTURE D'ADMISSION, UN MELANGE AIR-COMBUSTIBLE, MAIS DEUX COURANTS PARTIELS SEPARES L'UN DE L'AUTRE, L'UN D'AIR PUR, ET L'AUTRE D'UN MELANGE AIR-COMBUSTIBLE, DE FACON TELLE QUE LE COURANT D'AIR PARVIENNE LE PREMIER DANS LE CYLINDRE ET ASSURE LE BALAYAGE REQUIS. C'EST SEULEMENT APRES QUE LE CYLINDRE EST CHARGE, DANS LE MEME TEMPS, PAR LE MELANGE COMBUSTIBLE-AIR, ET LA TENEUR DE CE MELANGE EN COMBUSTIBLE EST REGLEE DE FACON TELLE QU'A LA FIN DU TEMPS DE BALAYAGE, REMPLISSAGE ET COMPRESSION DANS LE CYLINDRE, UNE COMBUSTION COMPLETE SOIT OBTENUE.</P>
|
