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IL S'AGIT D'UN MOYEU DE ROUE QUI EST FERME PAR UN COUVERCLE AMOVIBLE 14 INDEPENDANT DE LA BRIDE 17 PERMETTANT D'Y RAPPORTER UNE ROUE, LEDIT CORPS CREUX 12 COMPORTANT INTERIEUREMENT, OUTRE UN REDUCTEUR 20, AU MOINS UN DISQUE DE FREIN 44, QUI, CALE EN ROTATION SUR L'ARBRE DE ROUE, EST POUR SON SERRAGE, SOUS LE CONTROLE D'UNE UNITE HYDRAULIQUE DE COMMANDE 45.SUIVANT L'INVENTION, ET EN COMBINAISON, D'UNE PART L'UNITE HYDRAULIQUE DE COMMANDE 45 EST TOUT ENTIERE DISPOSEE DANS UN LOGEMENT 52 MENAGE A CET EFFET A L'INTERIEUR MEME DE LA FUSEE 11 CORRESPONDANTE, ET, D'AUTRE PART, CE LOGEMENT 52 DEBOUCHE AXIALEMENT DU COTE DU COUVERCLE 14.APPLICATION NOTAMMENT AUX MOYEUX DE ROUE MOTEURS POUR VEHICULES INDUSTRIELS, ENGINS AGRICOLES, ENGINS DE TRAVAUX PUBLICS, OU ENGINS DE MANUTENTION.
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