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<p>SISTEMA DE REGULACION DE LOCOMOTORA EN LA QUE UN MOTOR DIESEL ARRASTRA UN GENERADOR PRINCIPAL QUE SUMINISTRA ENERGIA ELECTRICA A LOS MOTORES ELECTRICOS DE TRACCION QUE ACCIONAN LA LOCOMOTORA, ACTUANDO EL CITADO SISTEMA DE REGULACION SOBRE LA INYECCION DE GASOIL EN EL MOTOR DIESEL ASI COMO SOBRE LA EXCITACION DEL GENERADOR PRINCIPAL, MEDIANTE NUMEROSOS PARAMETROS TALES COMO LA VELOCIDAD DEL DIESEL, LA VELOCIDAD DE LA LOCOMOTORA, LA PRESION DE SOBREALIMENTACION Y LA TEMPERATURA DEL GRUPO ELECTROGENO. CONSTA DE UN MANIPULADOR CON IMPULSOS (1) QUE ES MANIPULADO POR EL CONDUCTOR POR MEDIO DE UNA MANECILLA, EL CUAL ESTA CONECTADO DE UNA MANERA ELECTRONICA EN FUNCION DEL TIEMPO DE APLICACION DEL EMPUJE SOBRE LACITADA MANECILLA; Y DE UN MANIPULADOR ANALOGICO (8), QUE PERMITE MARCAR EL VALOR DE LA CONSIGNA MULTIPLE QUE EL CONDUCTOR DESEA OBTENER.</p> |
