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Die elektropneumatische Steuereinrichtung für Druckluftbremsen von Schienenfahrzeugen mit einem in seinem Druck über willkürlich schaltbare Magnetventile (10, 11) überwachten Steuerbehälter (14) weist eine Umschaltvorrichtung (35) auf, welche in ihrer Normal-Schaltstellung bei betriebsbereiten Magnetventilen (10, 11) eine direkte Steuerung der Druckbeaufschlagung eines Bremszylinders (29) mittels Zusatzbremsventilen (1, 1') erlaubt, in einer bei Ausfall der Magnetventile (10, 11) einzustellenden Not-Schaltstellung dagegen bei sinngleicher Betätigung der Zusatzbremsventile (1, 1') eine direkte oder indirekte Steuerung des Druckes in der Hauptluftleitung (27) bewirkt. Die Umschaltvorrichtung (35) ist als über einen Umstellhahn (47) schaltbares Rundschieberventil (45) ausgebildet. Es kann eine Schalteinrichtung (74) zum Betätigen einer Sichtanzeige für die Not-Schaltstellung vorgesehen sein.
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