Method and apparatus for measuring the wheel loads of fast moving railroad cars.

摘要

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Messen der Radlasten schnellfahrender Schienenfahrzeuge mit wenigstens einer Meßstelle und wenigstens einem am Steg einer Schiene in Höhe der neutralen Faser befestigten Dehnungsmeßstreifen. Eine zuverlässige Bestimmung der Radlasten wird möglich, wenn die Hauptwirkungsrichtung des Dehnungsmeßstreifens orthogonal zur neutralen Faser (vertikal) angeordnet ist und wenn zur Bestimmung der Radlasten beim Überlauf eines Rades über eine Meßstelle deren Meßsignal lediglich oberhalb eines bestimmten Schwellenwertes erfaßt wird, wobei das erfaßte Meßsignal durch ein Ausgleichspolynom angenähert wird und dann aus dem Schellenwert sowie dem Abstand von Schellenwert und Maximum des Ausgleichspolynoms die Radlast ermittelt wird.