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1.Filtro de aspiración de aire para motores de combustión interna, compresores y otras máquinas de aspiración de aire, con un grupo de filtro anular recambiable, barrido radialmente y alojado axialmente en un cuerpo de filtro, que al menos en una de sus caras frontales presenta un disco extremo de material elástico flexible, asentado herméticamente en forma axial contra una pared del cuerpo de filtro para formar una sola pieza con el medio filtrante y el extremo frontal de una camisa protectora o revestimiento de refuerzo (14; 32; 42; 52) atraviesa integramente el disco extremo elástico (12; 13; 34; 44; 54) y con su cara frontal inmediata se asienta axial y directamente contra una pared fija del cuerpo de filtro (2). 2.Filtro según la reivindicación 1, caracterizado porque el disco extremo se ha dotado de un reborde anular que sobresale axialmente y se apoya herméticamente contra una pared fija del cuerpo de filtro, acogiendo el extremo inmediato del revestimiento de refuerzo, caracterizadoporque el reborde anular (20; 40; 50) presenta un resalte de obturación (21; 41; 51) dispuesto concéntricamente en forma anular respecto del revestimiento de refuerzo (14; 42; 52) que en la posición desmontada del grupo de filtro (fig. 2,5,6) sobresale ligeramente de la cara frontal del revestimiento de refuerzo (14; 42; 52). 3.Filtro según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el extremo del revestimiento de refuerzo (14; 32; 33; 42; 52) que forma una pieza con el disco extremo (12; 13; 34; 44; 54) presenta cortes (22) y/o rebajes (23). 4.Filtro según la reivindicación 1 a 3, caracterizado porque el extremo del revestimiento de refuerzo (42) de una pieza con el disco extremo (44) se curva en una brida (45). 5.Filtro según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el extremo del revestimiento de refuerzo (52) de una pieza con el disco extremo (54) dispone de un repliegue (56). 6. Filtro de aspiración de aire para motores de combustión interna, compresores y otras máquinas deaspiración de aire.
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