| 摘要 |
<P>L'INVENTION CONCERNE UNE SERVO-DIRECTION COMPORTANT UN DISTRIBUTEUR 5 REAGISSANT AU BRAQUAGE DU VOLANT POUR COMMANDER LA PRESSION DE TRAVAIL D'UN SERVO-MOTEUR DE DIRECTION 6, UNE VALVE DE MODULATION 7 OPERANT EN FONCTION D'AU MOINS UN PARAMETRE, NOTAMMENT LA VITESSE DE MARCHE DU VEHICULE. LA VALVE DE MODULATION ETABLIT, EN FONCTION DES PARAMETRES, UNE PRESSION DE REACTION QUI EST RESSENTIE SUR LE VOLANT PAR LE CONDUCTEUR, CET EFFET ETANT OBTENU PAR LE FAIT QU'IL EST PREVU UNE LIAISON DE COURT-CIRCUITAGE 32 QUI CONTIENT UN ETRANGLEMENT 57 PLACE EN SERIE DANS LA VALVE DE MODULATION 7 QUI EST ELLE-MEME BRANCHEE DANS LA LIAISON 20, 21 PREVUE ENTRE UNE CHAMBRE DE PRESSION DE REACTION 9, 10 ET LA CHAMBRE DE PRESSION DE TRAVAIL ASSOCIEE 13, 14.</P>
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