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<p>1. Báscula puente perfeccionada que estando especialmente concebida para permitir su instalación en ausencia de foso, esencialmente se caracteriza porque se constituye a partir de cuatro placas de apoyo sobre las que se instalan respectivas colas de palanca, estando relacionadas cada pareja de colas de palanca extremas mediante un tubo de alta resistencia a la torsión, habiéndose previsto que a cada uno de dichos tubos se asocie rígidamente, en su zona central, una palanca longitudinal constituida por una viga reforzada, con la particularidad de que las dos vigas reforzadas, longitudinalmente alineadas, inciden a través de sus extremos libres sobre una palanca única de transmisión que, montada articularmente sobre la correspondiente placa de apoyo en las proximidades de la zona de incidencia de las vigas reforzadas, discurre transversalmente y emerge lateralmente hasta alcanzar el aparato pesador. 2. Báscula puente perfeccionada según reivindicación 1, caracterizada porque tanto las placasde apoyo para las colas de palanca como la placa de apoyo para la palanca de transmisión ocupan posiciones icluidas en un mismo e imaginado plano horizontal, mientras que las citadas colas de palanca, determinan respectivos asientos superiores, también coplanarios, receptores de la plataforma de carga o puente propiamente dicho. 3. Báscula puente perfeccionada.</p> |
