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<P>UN INJECTEUR DE CARBURANT DESTINE A ALIMENTER EN CARBURANT UN MOTEUR A ALLUMAGE PAR COMPRESSION COMPREND UN ORGANE DE VALVE 17 POUVANT COULISSER A L'INTERIEUR D'UN ALESAGE 13, UN SIEGE 14 DANS L'ALESAGE, ET L'ORGANE DE VALVE EST CONFORME POUR COOPERER AVEC LE SIEGE. UN PROLONGEMENT 23 EST PREVU SUR L'ORGANE DE VALVE ET PEUT COULISSER DANS UN ALESAGE DE GUIDAGE 15 S'ETENDANT DU SIEGE JUSQU'A L'EXTERIEUR DE L'INJECTEUR. LE PROLONGEMENT COMPREND UNE CHAMBRE DE SORTIE 24 DANS LAQUELLE DEBOUCHE UN PREMIER PASSAGE 26 PAR LEQUEL LE CARBURANT PEUT PASSER DES QUE L'ORGANE DE VALVE 17 EST SOULEVE DU SIEGE 14, ET UN SECOND PASSAGE 27 PAR LEQUEL LE CARBURANT PEUT PASSER EN QUANTITE PLUS IMPORTANTE A MESURE QUE L'ORGANE DE VALVE 17 SE SOULEVE DU SIEGE 14. LE PREMIER PASSAGE 26 PROVOQUE UN MOUVEMENT TOURBILLONNAIRE DU CARBURANT DANS LA CHAMBRE 24 ET DETERMINE UN JET PULVERISE DE CARBURANT DE FORME EVASEE, ET LE CARBURANT QUI PASSE PAR LE SECOND PASSAGE 27 NEUTRALISE PROGRESSIVEMENT LE MOUVEMENT TOURBILLONNAIRE DE FACON A PRODUIRE UN JET DE CARBURANT PENETRANT.</P>
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