| 摘要 |
Cette invention concerne une résine époxy avancée et une composition de revêtement comprenant (I) la résine époxy avancée, (II) une quantité de polymérisation d'au moins un agent de polymérisation pour le composant (II), et (III) au moins un solvant en une quantité suffisante de sorte que la composition de revêtement comprenant les composants (I), (II), (III) et tout autre composant désirable possède une viscosité d'application appropriée. Cette invention est caractérisée en ce que la résine d'époxy avancée est préparée en faisant réagir en présence d'un catalyseur approprié (A) une composition comprenant (1) au moins un diépoxyde aliphatique et, éventuellement, (2) au moins un diépoxyde aromatique, avec (B) au moins un composé ayant deux groupes hydroxyles aromatiques par molécule, les composants (A-1) et (A-2) sont utilisés dans des quantités telles que de 10 à 100 % des équivalents époxydes contenus dans le composant (A) sont la contribution du composant (A-1), telles que 0 à 90 % de ces équivalents époxydes sont la contribution du composant (A-2), les composants (A) et (B) étant utilisés dans des quantités telles que la résine époxy avancée obtenue possède un poids équivalent époxyde moyen compris entre 350 et 30000. Les résines époxy avancées polymérisées de cette invention ont des valeurs d'élongation accrues lorsqu'elles sont polymérisées avec une quantité de polymérisation d'un agent de polymérisation approprié comparativement aux résines polymérisées avancées préparées en faisant réagir ensemble uniquement le composant (A-2) avec le composant (B). La résine époxy avancée de cette invention demande moins de solvant pour atteindre une valeur de viscosité désirée en comparaison à la quantité de solvant nécessaire pour atteindre une valeur de viscosité semblable pour un composé de résine préparé à partir du composant (A-2) et du composant (B). Les résines époxy avancées de cette invention sont utiles comme agents d'apprêt de surfaces pour véhicule à auto-propulsion, comme revêtements résistant aux éclats de |
